·再创造是延长产品生命周期最获益的流程之一

·采埃孚在法兰克福国际汽配展上展示全新的ZFREMAN再创造视觉形象和丰富的产品系列

·更广泛地推广CorExpedia，基于互联网的二手零配件回收平台

与生产新零件相比，二手汽车零配件的再创造能够节约资源同时避免二氧化碳排放。于是，再创造是采埃孚可持续进展战略的重要组成部分。经过全新的ZFREMAN视觉形象，采埃孚售后（ZFAftermarket）提高了再创造产品在其所有高端品牌中的识别度。由于二手零配件的回收是再创造业务中起到关键性决定的基石，为此采埃孚售后（ZFAftermarket）还优化了基于用户友好的逆向物流流程，即CorExpedia。采埃孚售后（ZFAftermarket）将在2024年德国法兰克福汽配展上展示这两种解决方案。

采埃孚的整个可持续进展目标是紧密相连的。例如，扩展循环型商业模式是实现整个集团气候目标以及使资源消耗与增长脱钩的一个组成部分。循环经济是指一种系统化的办法，让稀少的资源被长期和多次使用。提高材料利用率和减少浪费最终会减少原材料的开采和二氧化碳的排放。当产品在其生命周期结束后无法再被接着使用时，维修、再利用、再创造或材料回收就能实现闭环。采埃孚正在推出两项再创造打算，为这一战略提供重要支持。

ZFREMAN再创造产品：高品质保证

新的ZFREMAN视觉形象反映了可持续进展对整个汽车售后客户日益突出的重要性。其背后是采埃孚在全球范围内自有工厂所采用的工业再创造工艺，该工艺保证了与全新的零件相同的质量和功能，并且还避免了供应链中的原材料消耗。？

每个再创造部件都要通过测试和检查，以确保其满足原厂相同的要求，并具有全新部件的功能。这些部件不仅仅是被清洁或者修理，而是达到了当前的工业生产标准。我们的再创造工厂经过了ISO和IATF认证，将OE传承和专业技术带到了再创造设备中去。磨损的单个元件会被更换，必要时还会加装改进的部件，以提高性能和使用寿命。ZFREMAN零件的保修期与全新的零件相同，甚至更长。维修厂和最终客户能够像信赖全新零件一样，信赖ZFREMAN零件。

CorExpedia：基于互联网的二手零配件回收平台

再创造的基础是经过批发商将旧零件（芯）从维修厂退回给创造商。这种所谓的逆向物流流程必须尽可能简单、快速和高效，以便修车厂和经销商能够轻松使用它。

采埃孚售后（ZFAftermarket）应对这些挑战的解决方案是CorExpedia，这是一个直观且用户友好的在线平台，用于在全球范围内回收零配件。CorExpedia最初是为欧洲的WABCO品牌零配件退货而设计的，事实证明它能显著提高回收效率。该工具易于使用，流程特别快捷，比如在退还押金方面。现在，采埃孚售后（ZFAftermarket）逐步将这一概念推广到其整个产品组合中。随着今年的推广，萨克斯（SACHS）品牌旧件首次能够经过CorExpedia进行退还。？

该门户网站支持在任何互联网设备上使用，只需点击几下，即可安排回收。用户能够从自己的公司退还选定的萨克斯（SACHS）品牌旧件，也能够规划从指定的合作伙伴（例如修理厂）处取回。在这种事情下，采埃孚售后（ZFAftermarket）将依照要求安排运输。

在CorExpedia门户网站上能够找到明确的用户讲明。其中包括回收指南和有关零配件退货条件的具体细节。门户网站的实用分析功能实现了监控退货状态和创建报告的功能。此外，还有对于押金退款的明肯定息。非常值得注意的是，被称为“芯件库”的功能清晰地显示了从回收的芯件中购买的零件数量，使用户可以一目了然地确定他们是否差不多将回收潜力物尽其用。

“经过ZFREMAN和CorExpedia，我们希望为客户提供更便捷的再创造产品，”采埃孚售后（ZFAftermarket）再创造战略和业务进展负责人TomaszGalazka评论道，“我们的目标是不断扩大我们的再创造零配件组合，为节约资源和减少排放做出更大贡献。”

来源：中国青年网