上汽集团9月6日发布产销快报显示，今年1-8月份整车批发销量达233.6万辆，终端交付量达282.7万辆，在“内卷外压”的严峻挑战下，接着保持行业率先。其中，8月份上汽终端交付量达37.7万辆，环比增长12.4%，连续保持环比增长；新能源汽车交付12.4万辆，同比大涨44.1%，销量规模位居中国车企第二。

随着消费品“以旧换新”政策逐步发力，以及“金九银十”汽车消费旺季的到来，公司将进一步延续销量环比连涨的良好势头。

今年1-8月，上汽新能源汽车累计交付74.3万辆，同比增长28%，销量规模位居中国车企第二。8月份，智己汽车连续第三个月交付突破6000辆，单月销量同比增长超过200%，智己LS6接着领跑“中大型纯电SUV”赛道，智己L6稳居20万元级“中大型纯电轿车”销量前三。在“超级安芯答应”加持下，上汽乘用车荣威D7DMH、荣威D5XDMH等插混车型销量同比增长294%，MG4EV销量环比增长超过80%；上汽大众新能源车终端交付量超过1.4万辆，同比增长23.3%，ID.家族连续3个月交付破万；上汽通用汽车新能源车终端交付量成功破万，同比增长28.1%；上汽通用五菱新能源车终端交付量近7.3万辆，同比增长87.3%。

海外市场方面，1-8月份，上汽海外市场终端交付71.6万辆，同比增长7.7%，在行业中名列前茅。8月20日，欧委会发布反补贴调查终裁信息预披露，为上汽集团计算出36.3%的补贴率。针对欧盟反补贴调查，上汽经过提交调查咨询卷、书面抗辩、专题听证会陈述意见等多种方式，提供数以千计的文件材料和书面证据，积极进行法律抗辩。

并且，技术指标全面率先日系竞品的主力车型MG3HEV已在欧洲上市销售，强势发力A级车头部细分市场。今年前8个月，上汽MG在欧洲市场累计交付超过16万辆，保持同比增长。

作者：周渊

来源：中国青年网