新款MINIEV工信部申报图曝光 更大尺寸 更萌外观

时间:2024-09-19 09:15:30 推荐 681

网易汽车9月17日报道在微型电动车领域,五菱MINIEV曾以其亲民的价格和实用的设计赢得了好评,成为都市代步的选择。但是,随着市场需求的不断升级和消费者对车辆性能、外观的更高追求,五菱汽车宣布对这一车型进行改版。近日,工信部最新一期申报名单中浮现了五菱全新MINIEV的身影,这款经典车型即将迎来一次全面焕新。

新车继承了宏光MINIEV系列的经济实惠和便捷性,并且在动力系统、外观设计和个性化选项上进行了提升。新车搭载的30kW电动机和赛克或国轩高科提供的磷酸铁锂电池;并且,丰富的选装配件,如无轮毂装饰盖、尾门开启提醒标识、车尾标识、前大灯组、车顶颜色(与车身同色或白色)、轮毂装饰盖以及ETC快速通行系统等,也给消费者提供了更多个性化的选择。

外观方面,新车采用了了五菱汽车的最新设计理念。大灯轮廓流畅而丰润,身边环绕着LED日间行车灯,使整车好像更开朗可爱。前脸正中央是银色五菱车标,紧随其下的是充电端口。此外,新车在车牌下方装备了狭长型散热格栅,车顶部分则提供了时尚的黑色和经典的白色两种不同配色。

来到车侧,新车采用了双色调车身设计,并且车窗的熏黑处理巧妙地打造出了悬浮式车顶的观感。虽然保留了单门设计,但新车的尺寸得到了全面优化,其长度、宽度与高度分别增至3256毫米、1510毫米和1578毫米,而轴距也扩展到了2190毫米,与现有车型相比,尺寸有了明显的增加。

车尾部分,新车配备了与前大灯造型相呼应的圆润尾灯,整体造型协调一致。在轮毂设计上也提供了三种不同的样式。

动力方面,新车接着采用后置单电机动力系统,其最大功率保持在30kW,与现有高功率版本相一致。新车的最高时速被设定为100公里每小时。在电池方面,配备了磷酸铁锂电池,平衡续航要求和电池安全性。

本文来源:网易汽车责任编辑:李曦_NS5568

来源:中国青年网