导言：据了解，2024年，山东省属企业共有40个项目入选省重大项目，27个项目入选省绿色低碳高质量发展重点项目，聚力以产业“含绿量”提升发展“含金量”。

近年来，山东省属国资国企围绕绿色低碳高质量发展先行区建设，加快绿色低碳转型。一方面，积极推动能源结构转型，减少传统化石能源消耗，加大新能源的开发与利用，有效降低碳排放。另一方面，通过技术创新、设备更新等措施，提高资源利用效率，实现节能降碳，积极培育和发展新质生产力，增强企业核心竞争力。据了解，2024年，山东省属企业共有40个项目入选省重大项目，27个项目入选省绿色低碳高质量发展重点项目，聚力以产业“含绿量”提升发展“含金量”。

推动向绿向新，能源消耗结构不断优化

近年来，山东省属国资国企能源结构持续优化改善，新型能源体系加快构建，取得实实在在的成效。

据了解，山东主要用能省属企业2023年能源消耗总量3118万吨标准煤，综合来看，传统化石能源消耗增幅放缓。同时，新能源和可再生能源消耗占比稳步增长，2023年绿电消耗2.6亿千瓦时，同比增加171%。地热能消耗47.2万吉焦，同比增加2%；生物质能消耗2011.68万吨，同比增加6%。

能源消耗结构的优化调整，对碳减排贡献显著。据不完全统计，2023年主要省属企业碳排放总量约1.28亿吨，同比减少2%。重点用能省属企业通过技术改造、设备更新以及用能结构调整等多种方式实现减少碳排放913万吨，同比增加碳减排65%，其中山东高速减少碳排放510万吨，山东港口减少碳排放214万吨。

此外，在山东省国资委督导下，山东钢铁等省属9户重点用能企业完成碳达峰工作方案编制工作，为企业碳达峰行动明确了行动路径和目标举措，将推动可持续发展转型和整体创新，取得更好的节能减碳效果。

聚焦绿色风电，新能源发展成果丰硕

近年来，山东省属国资国企电力碳减排成效显著，新能源电力成为助力实现碳中和的重要抓手。据不完全统计，山东省属企业在光伏、风电、生物质、垃圾发电等新能源和可再生能源领域累计装机约1528万千瓦，同比增加10%。

山东凭借工业大省的优势，积极布局光伏相关产业，并持续保持蓬勃发展的态势。相关省属企业结合主责主业，加力布局光伏发电产业，持续加大在光伏发电领域投入，加快实现新能源产业的多元化发展。比如，山东高速集团新能源业务加速突破，新能源装机容量和发电量在省属中居第一位。其中，建成分布式光伏1350MW，成为全国最大的工商业屋顶分布式光伏建设、持有、运营商。建成路域光伏485MW，占全国交通行业路域光伏总装机的50%，居全国交通行业首位。荣乌高速荣成至文登段建成全国首个高速公路边坡光伏试验段，率先发布全国首个高速公路边坡光伏地方标准，填补了国内高速公路边坡光伏行业空白，为高速公路光伏建设提供了依据。

除了“逐日”，山东省属国资国企也加大“追风”力度。近年来，省属企业加大对风电领域的投资开发，在黄海、渤海海域建设大规模海上风电场，打造海上风电产业基地，积极引入先进风力发电技术，不断提高海上风电在全省风力发电中的比重，推动智能运维、储能等技术在风电领域的应用，提升风电项目的整体性能和竞争力，截至2024年8月底，省属企业风力发电项目装机约526万千瓦。

其中，山东能源集团建成投运的渤中A、B风场90万千瓦项目，创下了一年内完成核准、开工、并网的海上风电建设新纪录。山东高速集团现运营风电场19座，装机规模超1170MW，德州陵城76MW风电项目自2018年并网发电以来，年均发电量超2亿度，年减排二氧化碳12.6万吨，连续4年获中电联星级风场称号。山东铁投依托潍烟高铁项目，在平度市铁路沿线投资开发国内首个“新能源+废坑治理”相结合的乡村绿色风电场，一期装机容量达到49.8MW。

值得注意的是，“新能源+”齐头并进，为节能降碳提供了更多新路径。地热能开发应用方面，山东黄金集团通过利用地热能建设地源热泵和水源热泵项目，有效实现了节能降耗，截至2024年8月，已累计建成地热能供热/制暖面积51.07万平方米，累计实现发热量5445738.13GJ。山东发展集团投资开发东营经开区地热能集中供热项目，设计供热面积500万平米，建成后预计实现每年供热量148.48GJ，节约热量折合标准煤4.62万吨，减少二氧化碳排放12.21万吨，有望成为全省单体规模最大的中深层集中供热项目。氢能应用推广方面，山东港口2022年在青岛港前湾港区建成了全国沿海港口首座加氢站；2023年12月潍坊港区建成一座撬装加氢站；在氢能源使用方面，共计完成了52辆氢能车辆的推广使用，10台氢动力轨道吊、1套氢能热电联供系统建设。循环资源布局方面，山东发展所属山发龙城静脉产业园污泥资源化处置项目，自主探索“污泥深度干化脱水+自持独立焚烧+生物质补燃”工艺路线，年处理入厂污泥43.8万吨、供热37.994万GJ、发电5624万千瓦时。源网荷储一体化发展方面，山东高速集团联合威海市积极推进“威海临港碳纤维产业园源网荷储一体化试点项目”，按照“自主调峰、自我消纳”模式年使用新能源电量不低于2亿度。山东国投携手山东电工电气集团、中国电气装备集团储能科技有限公司，加大在新型储能的电池管理系统的研发、生产等方面投入，助力山东省做大储能装备产业、实现新型储能多元化规模化发展。

坚持创新驱动，节能降碳成效显著

科技创新尤其是绿色技术创新在绿色低碳转型中发挥着引领性作用。近年来，山东国资国企着力强化绿色低碳技术研发，加强绿色创新服务保障，节能降碳科技创新成果应用取得积极进展。

山东黄金集团所属企业通过开展技术工艺流程改造，实现生产效率和能耗水平“双优化”；山东港口创新运输模式，多措并举优化绿色集疏运结构，较原公路运输方式减少柴油消耗65万吨，二氧化碳排放减少约200万吨……通过大力实施技术改造，山东省属国资国企技术改造降碳成效显著。

除此之外，设备更新节能也是山东省属国资国企节能降碳的有效措施。2023年，山东重工对196台老旧高耗能电机进行改造替换，实现节能10%以上，减少二氧化碳排放1630吨。山东黄金集团实施节能空压机等设备更新改造，节省能耗30%，年节约用电160万度，减少二氧化碳排放量1139吨。

在此基础上，山东省属企业还不断优化用能结构，以绿色电力取代传统能源降低碳排放。比如，华鲁集团新华制药在四个园区建设了1.8MW分布式光伏发电设施，年自发自用电量达到200万度，各厂区安装的太阳能热水器有效降低了蒸汽等外购能源的使用和消耗。

发展新质生产力，推进绿色低碳转型

绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。近年来，山东省属企业在培育新质生产力方面取得了显著成就，有效推动经济社会绿色低碳发展。

比如，在深部煤炭数智化高效开采技术方面，山东能源集团荣获国内外发明专利共计51项，并荣获2023年度国家科技进步奖二等奖，其矿井通风系统智能决策与动态管控技术，达到国际领先水平。为大力推动碳捕集封存与利用（CCUS）等新前沿科技研发与成果转化，山东高速集团积极直接空气碳捕捉技术，推动分布式碳捕集装置、绿色二氧化碳、绿色甲醇、固碳产品等项目落地。山东环保集团与相关院校组建专业公司，探索兼顾技术性、经济性和可推广的项目模式，提供技术方案设计、装备材料供应、项目实施于一体的CCUS综合解决方案，共同开拓省内乃至全国CCUS市场。

新能源是推动和支撑绿色生产力形成的重要能源基础，因此山东省属国资国企也同步加强新材料研究、积极探索“新能源+”产业。山东能源集团联合中国科学院青岛生物能源与过程研究所等单位成立钙钛矿光伏技术创新中心，致力解决钙钛矿太阳能电池在产业化过程中遇到的关键材料、技术工艺等瓶颈问题，全面提升钙钛矿电池领域的理论研究和技术水平。山东高速集团围绕“零碳服务区”建设构建以可再生能源为核心的综合利用系统，实现发电、储能、消纳和微网、照明、暖通空调和污水处理等所有间接碳排放源的数据互通，为零碳服务区的建设积累经验。

除了新技术、新能源的投入，产业体系的绿色化更有助于赋能绿色低碳发展。在这种背景下，山东省属国资国企加强风电全产业链建设，比如山东能源集团充分利用省级新能源投资平台及“链主”企业优势，定制开发了适用于低风速海域的平价机型，显著降低了海上风电单位千瓦的建设成本，在东营布局打造海上风电主机及大部件生产、核心部件和关键材料生产、海上风电装备测试认证三大基地，形成了完整的产业链条。同时还积极布局低碳未来产业体系，比如水发集团致力于构建以风光氢储醇一体化、绿氢源网荷一体化及大数据未来产业为核心的低碳未来产业体系。山东环保在龙游县打造全国首个全竹绿色循环产业园，构建了全竹产业链。

实现绿色低碳转型，需要久久为功。下一步，山东省属国资国企将协同推进降碳、减污、扩绿、增长，进一步发挥省属企业示范带动作用，不断推进用能结构优化调整，加大在绿色低碳领域战新产业投入，积极培育打造新质生产力，不断增强核心功能，提升核心竞争力，为推动山东绿色低碳高质量发展贡献国资国企力量。

文章来源：山东省国资委

来源：中国企业新闻网